佐賀県の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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9回
有限会社カワシマオートサービス
伊万里市 瀬戸町391
9 0 0弊社は、車販、車検、修理、保険代理店業を主たる業務とするほか、福祉・介護車両をはじめとする車両の特殊装置の取り付け、改造... -
6回
（有）オートサービスワタナベ
小城市三日月町織島3176−1
6 0 0 -
6回
（株）中川自動車
佐賀市兵庫町大字渕1347−1
6 0 4 -
5回
（有）陣内自動車工業所
多久市北多久町大字小侍莇原2273−1
5 0 0 -
5回
渡辺工業（株）
佐賀市高木瀬町大字長瀬長瀬1745−2
5 0 0 -
5回
有限会社三根自動車（嬉野町車検センター）
嬉野市嬉野町大字下宿甲4644
5 0 0営業時間：８：３０〜１７：３０ 定休日：日曜・第２土曜（HP参照） -
5回
国広オートサービス（鹿島市）
鹿島市大字森1320−1
5 0 0営業時間：8:30〜18:00 定休日：日曜・祝日・お盆・正月（Web参照） -
5回
金立自動車
佐賀市金立町大字千布2284−3
5 0 0車検整備・鈑金、塗装・新車、中古車販売、車のことはなんでもご相談ください。安心・安全・安価をモットーにカーライフをサポー... -
4回
幸栄商事（株）和多田整備工場
唐津市和多田本村9−24
4 0 0 -
4回
10山口内燃機工業（株）
唐津市二タ子3丁目11−26
4 0 0 -
4回
11（株）佐賀マツダ鹿島営業所
鹿島市大字常広103−1
4 0 0 -
4回
12福岡モータース
佐賀市本庄町大字正里45−8
4 0 0 -
3回
13松本興機（有）
唐津市竹木場5206−51
3 0 0 -
3回
14吉田自動車整備工場
唐津市町田3丁目6−7
3 10 3 -
3回
15（株）出雲商会 - TAX伊万里
伊万里市東山代町長浜1371−4
3 0 0 -
3回
16（有）山口モータース
伊万里市大坪町乙白野97−1
3 0 0 -
3回
17田中自動車
武雄市山内町大字宮野4244−2
3 0 0 -
3回
18オートガレージRINGS
佐賀市金立町大字薬師丸2771−2
3 1 0 -
3回
19田中ボーリング
佐賀市駅前中央3丁目11−16
3 1 1 -
3回
20（株）モトシマ
佐賀市巨勢町大字修理田1201
3 0 0 -
3回
21さくら自動車
唐津市千々賀539−1
3 0 0 -
2回
22RE・STORE
唐津市竹木場5011−2
2 0 0 -
2回
23旭自動車
唐津市肥前町新木場甲1821−1
2 0 0 -
2回
24（有）岩永モータース
西松浦郡有田町仏ノ原丙781−2
2 0 0 -
2回
25いまり整備センター（株）
伊万里市立花町2858−2
2 0 0 -
2回
26（有）東亜ボデー
伊万里市二里町大里甲2340
2 0 0 -
2回
27（有）外尾自動車
武雄市山内町大字宮野23562−1
2 0 0 -
2回
28（有）宮崎モータース
嬉野市嬉野町大字下宿甲4052−1
2 1 1 -
2回
29佐賀ダイハツ販売（株） - 架装センター
武雄市北方町大字大崎1333−1
2 0 0 -
2回
30久留米マルキュー整備（株）武雄工場
武雄市北方町大字志久890−1
2 0 0 -
2回
31朝日自動車
武雄市朝日町大字甘久1447−4
2 0 0 -
2回
32ぴっといん
武雄市東川登町大字永野6375−1
2 0 0 -
2回
33オートサービス川久保
佐賀市久保泉町大字川久保2489−7
2 0 0 -
2回
34田中精機（株）
神埼市千代田町姉51−8
2 2 0 -
2回
35昭和商事石油（株） - 大和バイパスSS
佐賀市高木瀬西6丁目12−4
2 0 0 -
2回
36SIZE
佐賀市鍋島町大字八戸溝2141−1
2 0 0 -
2回
37（有）佐賀オートガラス - 本社
佐賀市嘉瀬町大字扇町扇町2363−1
2 0 2 -
2回
38（株）ロイヤルモータース
佐賀市八戸1丁目1−18
2 0 0 -
2回
39サガオート
佐賀市鍋島町大字八戸1946−1
2 0 0 -
2回
40中村自動車
三養基郡基山町大字園部246−7
2 0 0 -
2回
41（有）中島モータース
鳥栖市水屋町1964−4
2 0 0 -
2回
42協和自動車株式会社
小城市三日月町石木166−1
2 0 0地域最安値帯の車検料金！ 不調の原因を究明！点検・修理・メンテナンス。 佐賀で最安値帯の板金塗装。 事故による大破から小... -
2回
43メディカルオートマイケル三日月店
小城市三日月町久米1466−1
2 0 0 -
2回
44株式会社ＣａｒｐｉｔＭＯＲＩＮＡＧＡ
佐賀市嘉瀬町大字扇町2620
2 0 0 -
2回
45オートサービス真崎
小城市牛津町上砥川1381−1
2 0 0 -
2回
46川崎自工
佐賀市鍋島町大字森田149−7
2 0 0 -
2回
47甲斐自動車工業 正道会館 佐賀支部 事務局
佐賀市大財3丁目2−2
2 0 0正道会館 佐賀支部は、幼年から壮年者まで男女問わずカラテを楽しく習える道場です。 カラテの選手を目指す方はもちろん運動... -
2回
48野田自動車
武雄市橘町大字永島6147
2 0 0認証工場 新車・中古車販売・車検・一般整備★自社工場完備でアフターサービス万全★下取り車・新車も承ります -
2回
49山口ボデー
伊万里市大坪町乙622−1
2 0 0 -
2回
50株式会社古賀相互整備センター
佐賀市諸富町大字為重1467−11
2 0 0
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自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
